Враження за пів року володіння)

До покупки B8

відʼїздив три роки на Passat B7
2.0tdi в якого вклав не моло коштів і нервів..) При купівлі пробіг був на відмітці в 245 тисяч, а саме тому довелось міняти і двухмассовий маховик, видаляти сажовий фільтр, міняти майже всю ходовку і багато іншого. В цілому авто мене радувало, але щоб зробити з нього «візуальну» цукерку (замінити оптику на лінзи, поставити більші колеса, замінити салон, поставити більший дисплей) і все це я хотів доукмплектувати саме оригінальними запчастинами, ставало це в немалу копійку, тому трішки доклав коштів і купив B8 в якого все те що я перечислив, було з заводу)
При купівлі відразу затонував якісною плівкою, обслужив ( масла, фільтра)
замінив ГРМ з помпою, і щоб більше до двигуна не лазити також було замінено ремінь приводу масляного насоса, нова кришка яка цей ремінь з приводом закриває.
Після всіх маніпуляцій і сивих волосків від цін, бо в порівнянні з Б7 тут тільки помпа на 5к грн дорожче коштує..
проїхав тисяч 3, і вуаля махов залишив чат.. Замінив його, і в цілому більш нікуди і не лазив)