UPD. Маде ин Джапан

Таких авто и у минулому було не дуже багато в Україні.

Моряки намагалися везти те, що було ни складно продати.

А зараз це зовсім рірітет.

Не дуже легко зберегти.

Ця синя автівка на донецькіх номерах старого зразка ховається від підорів на заході країни.

Не впевнений, що е власник реальний та можливість переоформлення.

Але, вона вижила та у доброму стані.

Потрапив у ФБ на сторінці Roma Urraco спогади за авто з правим кремом 

Японки з правим кермом на вулицях Києва ще в радянські часи. Більшість цих машин належала артистам та працівникам оперного театру.

Вчився на початку 90х в мореходці, ми не ходили на Японію, а ось наші сусіди механіки ходили як раз на Японію, то коли вони повертались, півдня вигружали автівки. Більшість машин йшло на перепродаж. На жаль дуже багато пацанів загинуло в ДТП, через розташування керма, потужність двигуна у порівнянні з вітчизняними та європейськими авто.

Roma Urraco , якщо вже казати про Київ, то більше таких автівок й раніше, стало у працівників авіазаводу Антонова ніж Оперного. Їх привозили літаками,бо були якісь рейси з вантажем у Японію й порожніми назад. Вони там розподілялися серед тих, хто стояв у черзі на купівлю Жигулів чи волг, які могли потенційно чекати бути роками. 

Так у мого сусіда з'явилася Корола з пробігом до 50тис.км.десь за 4000руб., який там працював, на якій ми й каталися.