0. Отправляем машину на кузовню.
1. Отрегулировать клапана
2. Заменить все прокладки (Клапанной, коробки, редуктора и так же сальника.
3. Залить хорошое масло: для спокойной езды подойдёт идеально (Шелл, Хадо) и так же для агрессивной езды (любая впринципе синтетика)
Коробка: заливаем строго хорошое масло с маркировкой GL4
Мост: заливаем строго хорошое масло с маркировкой GL5
4. Заменить все реле которые есть в машине на новые и едем делать капитальный ремонт карбюратора.
5. Ставим бсз, стартер, генератор. (лично со своего опыта понял что лучше потратиться)
6. Заменить радиаторы печки, патрубки и шланги и поставить водопроводный кран.
7. Занимаемся ходовой частью, всем советую собирать свою машину только на хороших запчастях от фирмы Эсеви, а шаровые ставить TRS Sport ну или же от фирмы эсеви.
8. Ставим отсечку на карбиратор на бсз