Керування треками блютуза з кнопок керма

Опубліковано: 19 серпня 16:52
Я їжджу на Opel Vectra C
Запоріжжя, Україна

На просторах інтернету була знайдена схема для підключення штатних кнопок на кермі (резистивного типу) до магнітоли.

Актуально для любого авто та любої магнітоли, котрі керуються сигналом не по кан шині.



В даному випадку зроблено на магнітолі NCDC 2011 та 2015.





В 2015 магнітолі плати ховаються у відсік CD чейнджера замість механічного приводу.

А в 2011 - під магнітолою кріпиться плата від CD чейнджера та підключена до нього плата блютуза з керуванням.


Чому тут прив'язка до CD чейнджера: тому що через  нього робиться АУКС, а вже до нього підключається блютуз.

Для інших магнітол все буде залежати від способу виведення ауксу та його режиму роботи, бо нюанси є.


Сама схема була знайдена на сайті Радіокот і потім десь її переробили на керування з Ардуїно, що трохи облегшує завдання.


Плата має режим программування, що дозволяє її підключити до любих кнопок керма і любої магнітоли (майже).

В даному випадку я запрограмував тільки кнопки наступного треку, та попереднього і цього достатньо.

Також слід розуміти, що при при перемиканні команду отримує і плата блютуза і сама магнітола, тому і реагувати будуть вони разом. Що б магнітола не бігала по різним меню під час листання треків, краще всього бути в меню самого чейнджера або на головному екрані, бо якщо бути в меню БК, то вже буде навігація по пунктам БК. Це і буде невеличким недоліком такого тюнінгу.


Плата має такий вигляд:




Підключення плати до роз'єму в магнітолі NCDC:



Для зручності пайки кнопки з блютузу випаяні, тому для программування використовується роз'єм KEY PARALLEL з підключеними до нього кнопками. Але плати на продаж будуть з кнопками на блютузі, бо інакше не запрограмуєш, або вже запрограмовані.


Алгоритм програмування:
- ставимо перемичку PROG MODE
- натискаємо і тримаємо на кермі кнопку, яку треба запрограмувати
- натискаємо і тримаємо відповідну кнопку на блютузі, світлодіод на Ардуїні почне мигати.

- відпускаємо кнопку на блютузі
- відпускаємо кнопку на кермі

Далі можна запрограмувати наступну кнопку.

Після програмування прибираємо перемичку PROG MODE і плата починає процювати.


Відео роботи:


Якщо коротко:

Маємо штатну магнітолу з блютузом замість непрацюючого CD чейнджера.

Блютуз включається відразу після того як був вставлений ключ в замок запалювання (навіть якщо магнітола вимкнена).

Блютуз один раз синхронізується і буде автоматично підключатись при включенні блютузу.

На магнітолі можна слухати радіо чи диск і при натисканні кнопки CDC магнітола переходе на приймання звуку з блютузу.

Листати треки можна кнопками на кермі (але не кнопками на магнітолі) та з телефону.

Вимикається блютуз тільки після витягання ключа з замка запалювання (навіть якщо магнітола вимкнена кнопкою).

1 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Omega B
Круть, тут відразу блютуз модуль з можливістю управління з кнопок?
І скільки коштуватиме таке впаяти в 2015 магнітолу?
23 серпня 21:20