Ремонт лічинки водійської дверці Шкода тур

Опубліковано: 15 липня 21:19
Я їжджу на SEAT Cordoba (Mk II)
Прилуки, Україна

Звернуляся людина з проблемою коли ключ замикає замок але не відмикає, при цьому сам замок робочий і закривається і відкривається центральним із пасажирської сторони. 


Лічинка


Вона не розбірна (так вважають на VAG) але для нас (українців) то виклик і можливість навчитися чогось нового. 

Розібрати до речі важко, особливо коли на вулиці +33 ще й світла не має. 


Щоб розібрати треба витягнути малесенькі штіфтики з обох сторін


Щоб їх дістати, я зробив з обох сторін біля штіфта пропили ножовкою.


Одна



Друга сторона, тут трохи пішло не по плану


Діставши чих малих викруткою корпус ділиться на дві частини.


У всьому винне ось це кільце


В пошуках ремпомплектів, яких не багато, я провів деякий час. Із світлом та інтернетом було б швидше. В кінці кінців знайшов ремкомплект від шкода А5, тут мені підходило тільки кільце.


Нове кільце на місці


Все зібрав і задоволений собою почав тестити. І о чудо НІФІГА не змінилося в одну сторону крутися в іншу НІ. Знову розбираю і дивлюся.


Новий виноватець. Я б сказав спільник


І тут я вже нічого не вдію. Зламані зацепи з обох сторін. Треба замовляти нову лічинку!!! Але тут проблема в тому , що я не перекину самі секрети, щоб зберегти оригінальний ключ. 

І тут пішов політ фантазії. Поставити кільце щоб покращити зацеп. Пішов пошук і підбір шайби: то товста , то мала, то тонка, то зовнішній діаметр великий. 

Після декількох спроб я знайшов вихід. Вирізав із пластикової пляшки шайбочку. Приміряв все працює. 


Кінцевий варіант


Зібрав, замазав все працює. Я задоволений але не на всі 100. При відкриванні ключ не повертається повністю на своє місце. Але це не виправити без нової лічинки. Буде їздити так.

Всім миру

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.