9. #обзор запчастей. Верхняя опора пружины задней подвески Opel 2 16 353 (90304635).

Верхнее посадочное крепление для пружины Opel 2 16 353 (90304635) устанавливалось с завода на автомобиль Opel Astra F в кузове хетчбек (56, 57, F19, M19).

Мне было оно интересно как оригинальный заменитель верхней опоры пружины задней подвески для автомобиля Opel Astra G.

Тут сразу несколько причин:

— в опоре от Astra G имеется сразу несколько крупных отверстий, через которые начинает ржаветь лонжерон;

— стоимость неоправданна высока.

Итак, я произвел замеры опоры от Astra F:

— диаметр тарелки 138 мм;

— высота выступающего цилиндра 27,5 мм;

— диаметра цилиндра 39,4 мм;

— толщина металла 2,4 мм.

Так как у меня на данный момент нет возможности измерить данные параметры о стандартной опоры автомобиля Opel Astra G, буду крайне признателен, если кто-нибудь измерит, и напишет в комментариях эти цифры. 

Теперь немного фото.

Сторона, к которой прикладывается резиновый демпфер пружины. Полукруглый вырез и отверстие по центру цилиндра центрального — точь-в-точь как у опоры Astra G:

Вид сбоку:

Вид со стороны лонжерона: