Uklon на Volvo S60. Гіркий досвід)

Усім привіт. Це мій перший пост, то ж не сильно критикуйте, якщо що, пишіть в коментарях, буду виправлятись)
Виходячи з назви, спробував я покататсь в якості таксі на Volvo S60. Обрав для початку агрегатор Uklon (вже потім спробував Uber i Bolt), але все по-порядку.

Ніколи не мав досвіду роботи в таксі, то ж буду максимально об'єктивним))). Хотілося трішки поїздити по Києву на максимальних тарифах по 2-3 годинки в день, оскільки маю бажання та трохи часу.

Красиве авто, білий шкіряний салон, потужний двигун з повним приводом, клімат, люк і взагалі естетика - що це, як не бізнес клас? І я так подумав, коли почав реєструватись в Uklon. 

Прийшло погодження і я спробував себе в таксі.... В перший день мій заробіток склав -100 грн.))) Не найдешевший бензин (А95+), відчутний розхід 2.5 літрового двигуна і якісь маленькі тарифи в центрі Києва, але я не здався. Подивився декілька відео про налаштування фільтрів, вислухав поради свого колеги і вперед - дочекався великих коефіцієнтів, налаштував фільтри і...  +400 грн. за вечір((( Щось дуже мало для авто бізнес класу!? 

Почав вивчати налаштування додатку. Виявилось, що в налаштуваннях авто, в розділі класи та сервіси можна вимкнути стандарт і кататись тільки на комфорті чи бізнесі, але щоб це зробити потрібно відкатати аж цілих 100 поїздок😕.

І ще, я помітив, що у моєї машини немає розділу бізнес😪. Думаю, можливо буде після 100 поїздок, але ні, після дзвінка в підтримку, сказали, що ця машина не підходить для бізнес-класу. Я ж знайшов їхню таблицю і дійсно S60 ІІ покоління підпадає максимум під "комфорт". Але V60 розділена на "дорестайл" та "рестайл", який проходить в "бізнес"!!!

Пишу у підтримку Uklon, кажу, що у них помилка, що S60 теж є рестайл, і що вона теж достойна кататись в "бізнесі". Звісно що мені відповіли без всяких пояснень, що так вирішила компанія і S60 може бути в бізнесі тільки починаючи з 2018 року. Якось так... розчаруванню не було меж😪
Покатався ще я трішки під промками Uklon, максимум що вийшло заробити це близько 700 грн. за 1,5 год. зранку і 2,5 годин увечорі, і вирішив зареєструватись в Bolt та Uber. 
Uber виявився такою шляпою - величезні подачі, на перших поїздках мінімальні тарифи і незрозуміло коли увімкнется Uber Black.
Bolt не встиг спробувати, але в налаштуваннях на мою машину були доступні і комфорт і бізнес!!!

Ось така була подорож у світ таксі, пізніше спробую поїздити з Bolt, а зараз запрошую в коментарі, розповісти про свій досвід Volvo taxi😀😃😃