Київський Мотоциклетний Завод (КМЗ): Від мотоцикла "К1-Б" до "Дніпра" - Історія легенди

Опубліковано: 29 травня 14:38
Я їжджу на Subaru Impreza WRX (GD, GG), Subaru Outback (BS)
Черкаси, Україна

Чи знали ви що в столиці нашої України в свій час існував мотоциклетний завод? - А те що, цей завод був створений на базі колишнього Бронетанкового ремонтного заводу? Київський мотоциклетний завод був не просто підприємством у центрі столиці, а основою цілої галузі Мотобудування країни. Двадцять цехів випускали сто тисяч мотоциклів на рік, а київські байки колесили всіма континентами та могли скласти конкуренцію іншим світовим брендам. На мотоциклах виробництва КМЗ, які на десятиліття стали візитівкою Київського заводу, виросло не одне покоління українських байкерів-королів доріг. На байках, що зійшли з рейок заводу, роз’їзджали кінозірки, ці мотоцикли були задіяні в ескорті для Хрущова, космонавта Гаріна та інших відомих діячів. До того ж, уявіть собі байк, Дніпро МТ10-36 займав гідне місце в колекції Адріано Челентано. А як вам таке?! - мотоцикл МТ-9 з коляскою перетнув пустелю Сахара, ще задовго до раллі Париж Дакар! В цехах столичного промислового гіганта створювались не тільки мотоцикли, а й розвізні мікровантажівки для військових. І все це в центрі Києва!

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.