Наслідки мокрого полу у водія DJ

Після виявлення і усунення проблеми затікання води під полік водія,прийшов час зробити перевірку.

Зняв пластикові накладки та припідняв пол. (Рекомендую зробити це в цілях профілактики. Займе 5 хв роботи.)

Для того щоб просто заглянути,потрібні тільки руки і зняти накладку на поріг.

Отже,припідняв і побачив ржавчину.

Все стало зрозуміло,потрібно розбирати і усувати наслідки води.

Поролон був ще мокрим.

Доречі сохнув він в багажнику 3 дні,поки я їздив без нього.(просто вкинув коврик і гоу)

Цікаво чи взагалі в нього були шанси нормално висохнути в автомобілі)))

Знявши товстезний пол,все пропилососив і протер.

Потім зачистив ржавчину щіткою. Там де вібра не прилягала щільно я її відковиряв викруткою.

Доречі вібри багато і вона добре приклеїна,ржавчина тільки в області технічного отвору з пробкою.Шар фаби на полу місцями дуже не значний.

На фото нижче отвори ймовірно з яких бігла вода в салон.

Але там в само у порозі є ще кудою затікати.

Сам поріг як і стійки в автомобілі задуті піною і в середині не порожні.

Обробив перетворювачем іржі.

В подальшому все пофарбую,пробку посажу на силіконовий герметик і напевно пройду весь пол віброю.

Залишиться потім тільки коврик відчистити добре.

Взагалі дуже зручно що коврики знімаються окремо.

З інструментів використав головку на 15 для кріплень сидіння,я його просто потім здвинув назад,не витягаючи з салону.

Викрутка плоска,ганчірка і пензлик для перетворювача. Ну і китайський модернізований пилосос.

Ще буде потрібна фарба потім та обезжирка або спирт звичайний.

Не полінуйтесь перевірити😉