Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Нещодавно у Львові відкрився ще один мультибрендовий шоурум електромобілів з Китаю. Власне вдалось побувати на їх відкритті і посидіти в преміальному седані BYD Han EV і покататись на Zeekr 001. Ціна обох автомобілів порядка 35-40 тисяч доларів, залежно від комплектації, розміру батареї і потужності. Якщо говорити про BYD, то, суто в статиці, він залишив непогані враження, дуже нагадує Мерседеси в салоні, хоча ззовні деякі фальш-накладки нагадували про китайське походження авто. Коротеньке відео з інтер'єру BYD:
Zeekr, в свою чергу, порадував ходовими якостями та гарно налаштованою підвіскою, що і не дивно, адже цей бренд є частиною концерну Geely, відповідно платформа взята від Вольво, по факту це є Volvo EX30. Декілька фото:
А от в мультимедійці знайшов традиційний баг китайських авто - не до кінця перекладені ієрогліфи. Хоча, можливо, в оновленні програмного забезпечення пофіксять цю проблему. Проте варто пам'ятати, ці авто сірі, тому з оновленням можуть бути нюанси.
Що я можу сказати в цілому? З першого погляду ніби все гаразд, щодо надійності агрегатів і витривалості кузова, тільки реальна експлуатація покаже. Хоча, наші люди активно голосують гаманцями, і китайських VW ID4 і Honda (Dong-Feng) MN-V стає на дорогах все більше і більше. Що скажете про ці тренди? Варто замислитись над такою покупкою, чи ситуація і репутація цих автомобілів зараз не є найкраща?
а в розрізі електрокарів головне питання: спосіб життя відповідає режимам експлуатації електрокару? місце і час заряджання, пробігі щоденні, пробігі максимальні між точками, де завжди можна зарядитися, наявний час на заряджання за межами місця паркування/мешкання.
Та і загалом, по ситуації зі світлом зараз, цікаво почитати досвід власників електричок.