Про третє покоління Tiguan

Опубліковано: 22 квітня 13:21
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Коли вибирав собі новий автомобіль в кінці 2023 року, серед варіантів в якийсь момент виник і Тігуан. У нас досі продають рестайл другого покоління, але вже немає можливості замовляти в конфігураторі свій варіант, бо в Європі з листопада 2023 року стартував прийом замовлень на нове, з анонсом перших поставок з весни 2024 року. Восени 2023 року наші менеджери казали, що третє покоління в Україні очікують десь з літа 2024. Тож зараз у поціновувачів моделі є варіант або вибрати з залишків попереднього за досить приємною ціною, або чекати наступне. Саме для таких сходив в конфігуратор на https://www.volkswagen.de/ , щоб показати приблизний рівень цін та що саме, теоретично, буде пропонуватися за них.


Комплектації


Видно, що навіть базові ціни (з моноприводом) досить помітно підросли (рестайл 2го покоління з повним приводом у комплектаціях Elegance та R-Line на початку продажів у нас коштував $42-45к).

До цього у нас було 3 комплектації: Life (виключно дизель 150к.с.), Elegance (дизель 150к.с. або TSI 220к.с.), R-Line (мінімальні відмінності від Elegance - інші крісла, кермо, диски та обвіс). На фото вище назви комплектацій, починаючи з 2ї колонки, співпадають, та й за наповненням досить схожі. Тож давайте подивимося детальніше (сайт з німецької на українську переведений Google).

Life


Дизельні


М



Плагін-гібрид


Elegance


Дизелі



М



Плагін-гібриди


R-Line


Дизелі



М



Плагін-гібрид


В очі кидається те, що більше немає (принаймні поки що) легендарного EA888! Так, він не був прикладом для наслідування в плані економічності, але який же в нього  був запас міцності для чіпування! Тепер бензинові двигуни це виключно гібриди різного ступеня гібридності і всі на передньому приводі!

М"які гібриди в кращому випадку мають 150к.с.

Плагін-гібриди 204 або 274к.с.

І для тих, хто звик до Тігуана з повним приводом зараз є тільки один варіант - брати його з дизелем на 193к.с за ціною від 49055 євро в комплектації Life. Elegance вже стартує від 53925 євро, а R-Line від 55200євро. Отже вангую, що дешевше $50000 Тігуанів з повним приводом у нас більше не буде :(.


Ну і можна подивитися один з перших оглядів нового покоління.




3 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Доречі, нове покоління вже деякий час в продажу.
І, як і очікувалося, зараз у продажу тільки 193к.с. дизель. З ним комплектація Елеганс починається від 1.85млн грн, або $44500. Лише трошки дорожче ніж попереднє покоління зі 150к.с. дизелем?! Так, але зміст комплектації став простішим - немає матричних фар, немає камер 360. Їх не можна замовити навіть як опції.
Якось так
12 вересня 09:26
Я хз, це звісно вкусовщина, але дизайн нового Тігуана набагато гірший за попереднє покоління - направду якась азіатщина прослідковується. Зараз в тренді лінійний дизайн з прямими і гострими лініями, а тут якийсь обмилок. І ось ці всі цацки зі світящимися лініями на решітці і логотипи - то точно не до мініміалістичного строгого німецького дизайну. Таке враження що авто під китайський ринок робилось.
25 квітня 14:15
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
AutoFan
Я хз, це звісно вкусовщина, але дизайн нового Тігуана набагато гірший за попереднє покоління - направду якась азіатщина прослідковується. Зараз в тренді лінійний дизайн з прямими і гострими лініями, а тут якийсь обмилок. І ось ці всі цацки зі світящимися лініями на решітці і логотипи - то точно не до мініміалістичного строгого німецького дизайну. Таке враження що авто під китайський ринок робилось.
AutoFan, вже скажіть дякую, що не стали ставити сенсорні кнопки на кермі, як в ID було :).
Дизайн, як на мене, трохи втратив у брутальності, але і великої відрази не викликає. Побачимо, як буде з цінами у нас, та боюся, що минулої популярності вже не буде, в тому числі через ціну.
25 квітня 16:26