RC Трофи и Триал

Опубліковано: 04 січня 2016р. 13:38
Я їжджу на BMW 2 series (F22)
Boston, USA

Радиоуправляемые модели. Трофи на радиоуправляемых моделях

Радиоуправляемые модели – это целый мир, в котором есть свои правила и порядки. Отдельной категорией в этом большом мире можно выделить радиоуправляемые модели для трофи. Только представьте себе – неспешное пересечение заболоченной местности, подъем на отвесные скалы, преодоление водных преград… Кроме этого – огромный ход подвески, присутствие, как в полномасштабном автомобиле, понижающей передачи, и неотъемлемого атрибута любого трофи рейда – лебедки, не оставят Вас в стороне от этих захватывающих «взрослых игрушек».

ТЕХНИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ
Как правило, радиоуправляемые модели для трофи – это точные копии в масштабе 1:10, реже – 1:8 популярных внедорожников или пикапов, созданные, как правило, для преодоления препятствий на пересеченной местности на относительно небольших скоростях. Приветствуется копирование всех атрибутов и аксессуаров для трофи реальных собратьев – сенд-траков, лебедок, канистр, колес и прочего.
Основа любой радиоуправляемой модели – это шасси. У моделей для трофи шасси – это расположенные параллельно металлические балки. Они могут быть как изогнутые, так и прямые. На них. По типу рамной конструкции внедорожников, устанавливается электромотор, компоненты подвески, амортизаторы и остальные элементы.

Подвеска у таких моделей зависимая в виде мостов с рессорами либо пружинами. Это зависит от каждого конкретного производителя.
Трансмиссия – это «уменьшенная копия» трансмиссии настоящего внедорожника. Почему? Потому что принцип ее работы аналогичен принципу работы реального автомобиля. Зачастую модели для трофи оснащаются приводом на все колеса (полный привод) и двумя дифференциалами (на каждую ось). В некоторых случаях конструкторы добавляю третий дифференциал – межосевой.
«Сердцем» машинки для трофи служит электромотор. Питает его и всю установленную электронику небольшой аккумулятор. Емкость его зависит от производителя и модели. Стоит отметить, что электромотор исполняет также и функцию тормозов. Он может не только разогнать, но и остановить машинку.
Колесные диски изготовлены из металла. Выбор именно этого материала связан с необходимостью увеличить массу модели и понизить центр тяжести. Покрышки, как правило, резиновые.

Выполнены они очень реалистично. Можно четко увидеть, как прогибаются колеса при прохождении такой машинкой твердых препятствий, например, камней. Прогиб происходит не за счет воздуха, ведь у моделей нет камер. Ее функцию исполняет специальный пенный наполнитель, размещённый между диском и покрышкой.
Управление такой машинкой, как понятно из названия, осуществляется с помощью пульта дистанционного управления 2,4Ггц. Стоит отметить, что само управление довольно реалистично. Пульт Вы можете модернизировать под Ваши потребности, на рынке модно найти и приобрести нужный именно Вам вариант.
Без исключения все радиоуправляемые модели для трофи возможно модифицировать – будь то дизайн, либо техническая начинка. Благодаря тюнингу, Вы можете сделать из вашей машинки реплику автомобилей, принимавших участие в таких престижных мировых соревнований, как Camel Trophy, или Land Rover G4

Делается это в связи с подготовкой к набирающим популярность по всему миру трофи-рейдов и соревнований на РС – моделях.
Главный принцип таких соревнований – это неспешное катание на любой местности, где преград как можно больше, а дороги – как можно меньше, и получение от этого неимоверного удовольствие. Вывод – девиз радиоуправляемых моделей для трофи звучит так: «Дорога – там, где Вы ее сами проложите».

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.