Immo ford ranger 2.5d

Дай Боже здоров'я, всім тим хто вирішив прочитати цю нудятину.

Починалось все як завжди дизель, джип, зсу, їхали заглохли більше не завелись. Митарства по сервісах толку 0.

Робити міні було нічого з телефонного дзвінка сервіс-мена дізнався що є такий екземпляр не хочеш взятися.

Довго не думав взяв осцил контрольку і побіг в сторону збочення з проводкою та тантричним с*ксом з блоками, які в упор не хотіли діагностуватися, моторник мазда, все інше мітсу, десь через пів для клієнти вже почали із захватом дивитися на купу х*їв якими я обклав той рейндж і того хто це придумав.

Розумів що immo відійшов в кращий світ, але що стало причиною? То біда дізнатися не так просто. 

І так було зчитано ktag вміст блока

Довго бились щоб відключити immo програмно з командою форума mhh, на що отримав відповідь що це займе набагато більше часу бо це гібрид mazda, mitsubishi під замовлення ford з політикою ford. Хммм подумав подумав а шо робити відновлювати що є. Було знайдено в прошивці де приписуються ключі. Було зчитано флешку де зберігається синхронізація.

Навіть емулятор для цього всього знайшов на просторах інтернету, але клієнт був проти емулятора. Ну що ж методом спроб і помилок було встановлено що з прошивкую все гуд, нічого там не злетіло.

Ну шо думаю тре патрошити проводку, тоже мимо все добре дроти цілі. Ну шо на черзі був блок immo, відкрив подивився і закрив, то саме і з моторніком.

Та шо шо, взяв осцил і давай дивитися на колодці іmmo всі сигнали і спираючись на внутрішній голос оцінювати коректність сигналу.

Ну то як гра віру не віру, правда зачепев мою увагу сигнал на жовтому дротику де пробігала синхронізація. ООО це було весело імпульсом росли від 0.5 і до 200 вольт а так не має бути таке враження що шім заряджає ємність, знову розбираю моторнік раз вже 60, ходження по лабіринту дорожок і контактів, не знайшовши ні одного підозрілого елемента, розслідування йшло впевнено в тупік.

З думкою гірше не буде давай випаювати на шляху від піна до процесора активні елементи, та та якщо я це пишу одже спрацювало, гад стабілітрон ну хто зна який номінал вирішив мутувати в конденсатор на 200нф.

Жаль немає фото самого стабілітрона.

ну шо знайшов впаяв схожий осцил і уррра, прямокутники є бібі димить все гуд ремонт закінчений.

Затрачено 4 грн. 2 дні 

І клієнт який чекав машину 8 місяців.