VIN Шрьодінгера або історія про те, як Ford підклав свиню авторозборщикам

Опубліковано: 20 березня 11:18
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Київ, Україна

Ми всі звикли до того, що Focus - це конструктор. Таке собі Lego для дорослих, де можна встановити все що завгодно від будь якої іншої комплектації чи навіть - моделі авто улюбленого концерну. Так в наших машинах вже давно прописалися Sync'и від Куга, панелі приладів високої серії від Focus'ів старшої комплектації, камери IPMA від Volvo чи музика від Mondeo.


Будь який сторонній блок достатньо просто встановити та прописати в авто і після скидання помилок, жодна людина, яка не є експертом, ніколи в житті не скаже, що той чи інший блок був встановлений окремо.


Але з виходом рест Kuga/Escape дещо змінилося: Якщо ви встановите собі б/в панель приладів від (або в) Kuga, то після конфігурування її в авто з подивом виявите, що VIN цього блока не змінився - він як і раніше лишається вірним своєму попередньому автомобілю.


Відповідь на питання "Як так?" мені допоміг знайти Ігор Шевченко (aka Autofiksik), відомий далеко за межами Ford Focus Club UA як дуже класний спеціаліст в області прошивки, діагностики та електриці автомобілів марки Ford (та й не тільки). 


В нових ревізіях щитка приладів є дві області пам'яті, куди записується VIN код. Коли модуль абсолютно новий, у них замість VIN можна побачити параметр: "???????????????". Першу свою "прописку" панель отримує після встановлення в автомобіль, підтягуючи номер кузова по шині. Цей номер записується в ділянку пам'яті "Основний VIN код". Але, якщо цей модуль переставити до іншого авто, то "Основний VIN код" переміщується в ділянку "Оригінальний VIN код". 


Знайти та прочитати цей параметр дуже легко:


Data Logger > Kuga 2 / Escape [C520] 2013 - 2019 > IPC MCA LEVEL3 Multiple VIN Storage-Original VIN «Читать Выбранный»


З цього моменту під час опитування модуля відображається VIN номер другого автомобіля, а "оригінальний" VIN код не перезаписується, а переноситься в ту область пам'яті, яка є незмінною - в EEPROM. Якщо раптом, як у моєму випадку встановити цей щиток у третій автомобіль, місця для нового VIN не лишається (обидві області вже зайняті). І тут на сцену виходить VIN Шрьодінгера - чужий VIN код під час опитування щитка. 


Скажу відразу - це не виправити правкою будь якого конфіга в FORScan чи зміною ПЗ панелі. Якщо вас, так само як і мене, настигла ця проблема, то рішення її таке ж просте та складне водночас, як і вона сама - для цього потрібно відредагувати EEPROM панелі приладів, замінивши параметр "Оригінальний VIN код" на свій. Зробити це можливо за допомогою UCDS та базових знань в роботі з bin файлами. Всі правки проводяться в HEX. Я ж на цьому й зупинюсь - тому хто шукав відповідь на питання "Чому в мене чужий VIN та як це виправити?" цієї підказки буде вдосталь.


Окремо хочу зазначити, що мені навіть подобається така схема. Бо вона значно підвищує безпеку автомобіля, та робить крадіжку блоків менш привабливою. Браво, Ford!



3 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Ігор Шевченко (aka Autofiksik) Известная личность в узких кругах!..

20 березня 20:00
Я їжджу на Ford Kuga (2G)
У JEEP, кажуть, ще складніше... у авто після 2018-го, наприклад, поставити б/в рульову рейку буде неможливо... тільки нову... не знаю чи працюватиме там варіант із клонуванням EEPROM. Але судячи із того, що розєм ОБД2 заховали десь углиб центральної консолі, може бути все дуже сумно. Так що у Форда це лише початок. Думаю, у наступних поколіннях і Форд принесе сюрпрайз. І такий варіант як взяти з розборки просто вже не проканає

20 березня 12:50
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
klimsv75, Скоріше за все колись всі автовиробники прийдуть до цього. Чим нижчими будуть продажі нових, тим більше буде перепон для старих автомобілів.
20 березня 13:51