Перехідник GBT -->> CCS2

Хотів поділитися інформацією про перехідники, якими користуюся на публічних зарядках. З AC Type2 на GBT все легко і дешево, а от DC перехідник коштував немало. Довго вагався чи брати вже перевірений і безсумнівно надійний Елтіс з купою відгуків чи китайський аналог, який на той момент міг і зовсім не працювати. Тим паче як виявилося навіть ці китайські бувають з різною начинкою, а також прошивкою. Але ціна було майже вдвічі дешевшою, тому вирішив спробувати, тим паче продавець погодився забрати його назад у випадку, якщо мені не підійде. Бо важливою була умова саме сумісність з європейськими операторами/виробниками. Він чесно сказав, що не знає, вважає що все буде ок, але стовідсоткової гарантії дати не може.

На сьогодні я протистив більшість станцій/операторів, що є у Румунії, і лише на Tesla Supercharger мені не вдалося зарядитися. Їздив туди суто заради тесту, бо саме ця зарядка не є необхідна. 100 квт ще не бачив, але в основному зарядки давали те, що було заявлено (49 кВт з 50, 58 з 60). За декілька місяців не пожалкував, що взяв саме цей девайс, побачимо, що буде далі