Так як авто бралося для служби. Перша проблема це був маленький кліренс, завдяки якому я вже неодноразово бився підрамником і протер вихлопну. Тому вирішив проблему для початку просто замінив всі пружини вколо від Форд Скорпіо. Стають як рідні)) тільки передні пружини треба обов'язково мати із ними чашки верхні в коплекті... Ну і задні аморти від скорпіо, бо вони довші, і ще прийшлося розсверлити отвори для болта крипління аморта так як на скорпу болт на 12 а на сієрі на 10...