Довелось змінити акумулятор після попереднього власника на новий. Але стикнувся з тим, що при частих коротких поїздках акумулятор не встигає зарядитися і десь за місяць такого режиму розряджається майже на половину.
Для обслуговування акумулятора придбав зарядний пристрій Nano20 з авторським вбудованим програмним забезпеченням www.nano.dp.ua. Він має як і "розумні" автоматичні режими заряду, так і спеціалізовані тренувальні та підтримуючі.
Спробував відновити попередній акумулятор відновлюючим режимом - пристрій "розкачав" його ємність з 35% відсотків до 85% . Тепер використовую старий акумулятор як підмінний, поки основний обслуговую.
Щоб бути в курсі динаміки параметрів акумулятра придбав Акумуляторний тестер UNI-T UT673A
Крім тестування самого акумулятора, цим тестером можна тестувати стан стартеру та стан генератора авто.