Замінюватись гальмівні колодки вирішилось після помилки на приборці. При заміні нічого складного не виникало до поки не дійшло діло до задніх колодок там почалися танці з бубном. Так як діагностики в мене немає щоб перевести електроручник в сервісний режим батько вирішив зробити приспособу щоб вжимати і вкручувати одночасно тормозний циліндр. Але я був не я якщо б все пішло по плану. Знявши старі колодки і ставивши приспособу я розумію що вона не стає по розмірах і тут мені в голову приходить геніальна думка як вийти з положення. Зрізавши лишній пластик з датчика що був на передній колодкі (який до речі на момент заміни відірвався) я добавляю довжину проводів беру акумулятор від налобного фонарика і починаю його таким чином втягувати моторчика. А потім вжимати тормозний циліндр. Саме головне зрозуміти яка полярність датчика щоб він втягувався а не навпаки. І таким чином потанцювавши з бубном до 3 ранку я замінив повністю всі колодки