Воскресіння XPROG з мертвих, або технонекромантія в роботі

Опубліковано: 28 лютого 06:25
Подія: 06 березня 05:35
Я їжджу на BMW 5 series Touring (E39)
Heinebach, Germany

Як я вже ТУТ писав -  мені вдалося повернути XPROG 5.5.5 до життя.

Розкажу Вам як це зробити, та й собі зроблю нотаток щоб потім не шукати...

Перше що робимо - це розбираємо корпус, та дістаємо плату. Для цього задню кришку знімаємо повністю, а в передньої де живуть роз'єми - тільки два нижні. 

зад


перед. А пломба - це так, для краси

Доречі, нашо там та пломба - я у душі не гребу... корпус прекрасно розбирається і без неї... Мабуть - аби було...


А ось і нутрощі программатора


Друге - беремо шлейф з комплекта програматора USB ISP та без всякого жалю - відкушуємо один роз'єм. Він зайвий на нашому святі життя. Далі за допомогою мультиметру у режимі "прозвонки" шукаємо, та помічаємо потрібні дроти згідно схемі, намальованої на самому программаторі

схема на программаторі

Третє - Згідно схеми плати самого XPROG - припаюємо помічені заздалегідь дроти, як вказано за схемою. Можна один раз і назавжди.

схема плати

Четверте - скачюєте наступні файли: Программа для роботи; Файл Флеш пам'яті; Файл ЕЕПРОМ

П'яте - починаємо технонекромантію повертаючи XPROG до життя:

Все, мрець ожив. Закриваємо програму, відключаємось від ПК/ноуту та відключаємо програматор ISP від XPROG. Підключаємо XPROG до ПК/ноуту та перевіряємо його на роботу.

 Але ж тримайте у голові той факт, що це лайно може померти на зовсім у будь-який момент. І працювати з ним треба виключно при відсутньому з'єднанні з інтернетом. Не дайте цьому підвальному шматку китайського лайна вийти у інтернет, бо інакше знову злетить і прошивка і програма!

2 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Корисно! Дякую!
29 лютого 08:02
EvilFrees, нема за що)
29 лютого 08:09