Все про моє авто mazda 626 gf

Купив mazda 626 gf. Самого початку дуже погано набирала роботи при розгоні заїхав на ремонт сказали клапан прогорів

Мене на той час було 115кс сил 

Подумав взяти головку від 136кс сил купив б.у головку шліфанули 

І заказав нові клапана з Польщі це на наш час дорого багато  впускний клапан коштував 1000грн за штуку 

Випускний 930 грн за штуку 

Купив всі нові 

Зразу поміняв кладиші і кольца щоб не лізати 10 раз мотор 

На момент робіт було на машині пробугу 

408000 тис 

Головне що майстер був шоці від того що мотор ні разу не скривали і що він має оригінальні болти головки і мав прокладку гбц оригінальну 

Машину вже на даний час вложено не мало 

Але після заміни голови проїхав 2000 тис км і поїхав на стенд показало 126 кс 

По їздив пару тижнів і подумав чому її не прошити на stage 1 потім забив болт 

Бо почав робити тормоза в круг

Потім після тормозів почав робити ходову 

Потім зробив все що думав 

І помітив що машина начала троїти не міг зрозуміти чому проблема 

Зняв форсунки із 4 форсунок 1 добра замінив всі 4 форсунки від фірми libron

Тоді все гаразд стало потім поїхав знову на стенд заміряли машину показало 132кс сил 

Ну сильної прибавки в силі не почув 

Потім знову подумав поставити stage 1 

Зашили машину з горем і пополам два дні пішло щоб прошити авто  тоді поїхав знову на стенд і подивився на цифри показало 141кс сил тоді вона начала їхати нормально 

До моїх планів 

Ще думаю зробити stage 2 

Але це вже з часом бо на даний час немає можливості