К нам приехал очередной автомобиль на удаление сажевого фильтра,который на дизелях из-за коротких пробегов по городу часто убивается,а каталик сплавляется,появляется подпор выхлопных газов и начинаются проблемы с двс. Так как я электрик,у меня была задача определить что за эбу стоит,придумать чем его шить и реализовать всё. Для Третьего фокуса довольно редкий эбу Siemens SID807EVO.
Такие эбу встречаются куда чаще на Peugeot и Citroen.данный эбу имеет на борту защищенный от чтения процессор,в котором и находится калибровки,еепром. Делается считывание только с разбором в Бут режиме,с этой задачей справился Ктаг,и разблочил проц легко.
Читаем,отправляем прошивку калибровщик,получаем Нашу изменённую индивидуальную прошивку.
Заливаем дамп в блок,собираем блок,тщательно проверяем автомобиль и радуемся результату! :)