Ось така хня малячта. 14.2-14.4

Е у мене авто, якого немає у моєму профілі.

Не тому що соромно, по-перше, воно нікому не цікаво, мені теж.
У мирний час вона возить мою дупу, для душе все інше.
Останній рік воно тихо гниє у гаражі, або біля під'їзду.

Минулою зимою, рік тому, раптом закінчив своє життя акумулятор.
Було йому десь 3 рочки, був міцний мороз пару днів, -16 по Цельсію.
Друзі з магазина АМПЕР по дзвінку відправили з таксистом те, що було на полицях мого розміру.

А у цьому році, я почув, що авто не часто, але не дуже гарно заводиться.
Намагався раз на тиждень прогрівати, або комусь давав користуватися у Харкові.

Відвіз до магазину, тиждень хлопці його "мали", як тільки бажали.
Віддали, кажуть то у тебе авто його вбиває :-(

Аккум постояв місяць, без руху знову.
Потім віддав приятелю покататися, поки його авто на ремонті.

Він повертає, і каже, вин кипить, долив 0,5 літку дистиляту.
Авто забрав, дивлюся, дійсно під капотом бруд від кислоти.
Заводиться не гудд.

Дві причини, або у аккума вмерли 1-2 банки, тому ти що працюють, отримують багато V та A. 
Або реле видає велику напругу. 
250 -1000 гривень.

Рахується, що більше ніж 14,2 - 14.6 вольт, це багато.
Радять перевіряти на обертах 2-2,5 тисяч. 

Знайшов тестер вдома, взяв ще девайс для зарядження свіжий, який вимірює напругу.

Потім знайшов ще живий тестер у багажнику, купляв у лютому 2022 році у Вінниці, коли тікав з Харкова з родиною.

Вердикт на роликах.
Домовилися, що днями їду міняти акумулятор до магазину

Тест. 1

Тест. 2