Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вирішив замінити мастило в МКПП і сальники приводів,ремені доп обладнання та лівий зовнішній шруз, із нюансів під час роботи сальник КПП не має упору, треба запам'ятати як стояв старий перед демонтажем, по мастилу в зимку 80w90 густе, вирішив залити 75w90 все норм.