Решил нарушить режим тишины в моём блоге )))
Думал я что в ожидании своего авто я буду кататься на логане и не очень чувствовать что я продал машину чуть раньше чем была необходимость. Но продлилось это чувство всего 10 дней, а на 11 день Рено неожиданно помер, причём предпосылки к этому были за день. В одно солнечное, летнее утро сдох аккум, меня этим не напугать и я позвонил приятелю на жиге и попросил подъехать ко мне и прикурить авто, благо крокодилы, собранные мной для ситра сработали отлично, мгновнно машина завелась и я поехал на работу. Набрав владельца авто и рассказав о проблеме. Вечером автос завёлся и я думал что проблема решена, так как на ночь поставил аккумулятор на зарядку. Утром тоже без проблем завёл, съездил по делам и вернулся, а вот вечером логан заводится не захотел, я поставил на 30 минут на зарядку и этого хватило, но в этот день дальнейшие перемещения начинались с толкача, становился везде под уклоном и никого не просил о помощи. На ночь снования зарядку и созвон с владельцем, он сказал что у него есть новый аккумулятор и только нужно к нему приехать за 30км. Тю, та разве это проблема? Я предлагаю дочкам прокатится со мной, они радостно соглашаются, заводить- банан, даже не щёлкает, начинаю вызванивать друзей, тут сложнее, ведь утро воскресенья. В итоге приезжает друг на дизельном b6 пасате, кидаем провода, стартер крутит, машина не заводится ((( Звоню владельцу, говорю Саня, бобик сдох. Приезжает он с коллегой через пару часов, поскольку у него своё СТО и персонал- то приехали во всеоружии с инструментом, релюхами и опытом, но промучавшись два часа и выяснив что нет искры и топлива, забрали машину на верёвке (( по сегодняшний день Рено не завели, есть предположение что отвязался ключ. Теперь жду что будет раньше, моя машина, или поедет Рено. Но опыт с Рено теперь не очень ибо по настоящему узнал что такое «машина выходного дня» 😅
А пока на работу езжу на маршрутке…