давным-давно поставил себе дешевый парктроник на четыре датчика.
поскольку все делал и делаю с машиной на улице, то особо не до фоток.
давеча читал хороший, добротный отчет ivankoff67 ну прямо все как у меня :)
хочу поделиться необычным вариантом подключения, который мне пришел в голову
для чего было реализовано? самый главный для меня недостаток в сиде — я в нем не чувствую габаритов. не поверите, я к ним не привык за 8 лет. нет, стало конечно полегче, я пролажу в узкие щели в потоке, маневрирую никого не цепляя, но вот дистанцию не чувствую вообще.
а в первые годы меня ооочень напрягали те, кто близко подъезжал сзади. особенно на ул. Рогалева зимой (очень крутой подъем). благодаря салонному зеркалу, которое, как мне кажется, приближает кажется что сзадистоящая машина вот-вот упрется в багажник (а по факту там еще полтора метра оказывается)
Именно поэтому возникла идея подключить парктроник на стоп-сигнал, для контроля сзадистоящих.
чтобы не было взаимного влияния стопов и заднего хода, сигнал на парктроник снимал с обоих плюсов через диоды шотка
как это работает — на видео:
со временем настолько привык к тому, что нажатие на тормоз происходит с писком, что когда торможу за рулем других машин, первая реакция — паника "отказали тормоза!" :)
сейчас эта функция как бы потеряла актуальность, но привык и не напрягает. убирать не планирую.