Внизу бардачка есть 2 болта, берем отвертку и смело откручиваем их. Открываем бардачок, придерживая его чтобы он не упал и спокойно снимаем. Сразу видим отверстие так любезно сделанное конструкторами для нас! Оно под концевик: фото 1
Отверстие под концевик
Чуть наклоняем голову, смотрим снизу вверх и о чудо, тут есть место для подсветки фото 2
Место под подсветку
Собственно что мы делаем дальше, а дальше мы должны откуда нам взять "+" . Тут 2 варианта — можно взять от прикуривателя. но тогда подсветка будет работать только при включенном зажигании и можно взять от кнопки аварийки — она ближе и "+" на нее идет постоянный, то есть подсветка будет работать всегда.
Не долго думая идем по второму пути. Аккуратно выдавливаем кнопку аварийки, смотрим на колодку, находим красный провод, вот он то нам и нужен! Разрезаем и прикручиваем к нему провод, изолируем. Все, кнопку можно ставить обратно на место: фото 3
Берем наш провод с "+" и тянем его к одной из клемм концевика, от второй клеммы концевика пускаем провод, это тоже "+" и уходит он у нас на "+" подсветку фото 4
И последнее что нам осталось сделать — кинуть от второй клеммы подсветки "-" к какому нибудь из ближайших болтиков машины. Я взял тестер, поставил в режим звука и прозвонил пару болтиков на контакт — не поленитесь это сделать для стабильного контакта. На фото видно к какому болтику в итоге я кинул "-" : фото 5
Вот и все, проверяем — все работает! Изолируем все оголенные провода и клеммы, прикручиваем бардачок на место и наслаждаемся результатом.
Инструкция с драйва, фото тоже.Да простит меня автор) Добавил себе, что бы было=) Мир!