Немного самолетов

Побывали на авиашоу, которое проходило под Днепропетровском в с. Майское, 24 августа.

Делюсь фотографиями:

Самолет exstra 330 lx, на подобных которому летает практически вся серия Redbul.

Двухместный пилотажный самолет с допустимыми перегрузками -10/+10G, с низким расположением крыла, тандемным размещением пилотов и классической схемой шасси.

EXTRA 330LX обеспечивает летно-пилотажные характеристики, сравнимые с одноместным вариантом, и предназначен для продвинутого обучения пилотов и участия в соревнованиях по программам первой (advanced) и высшей (unlimited) лиг, а также для воздушных путешествий и авиа-шоу уровня ulimited free-style.

Стоимость самолета более 500 000$

Cessna TTx — это новейший топовый американский легкий самолет. Конкретно этот борт и прилетел из США в Днепропетровск с посадками в Гренландии, Исландии и т.д. по курсу движения.

Стоимость самолета более 650 000$, это самое дорогое что есть из небольших самолетов и самое передовое на сегодня.

СУ-31 пилотажный самолет имеющий энерговооруженность свыше единицы, что позволяет делать ему вертолетные зависания(!). Мощность двигателя 400 л.с. это больше чем у exstra 300, при этом масса самолета меньше.

Цена самолета около 200 000$

Як-52 в особом представлении не нуждается, пилотажный самолет разработки 70-х годов прошлого столетия. Очень популярен на просторах СНГ. Ценник б/у варианта сравним со стоимостью новой иномарки среднего класса, то есть от 15 до 35 k$.

Реактивные самолеты оставляющие желто-синие следы это Aero L-29 Delfin