Прохавал Haval

Выбор авто перешел на серьезный уровень. смотрится кроссовер.
смотрел kadjar, кашкай, фольц т-рок, пежо 2008, пежо 3008, Карок, спортедж, мицу аутлендер. На многих проехал тестдрайв. Так же меня не минул Haval. В моем городе нет тест драйва но в Днепре оказалось есть. И так, впечатления.
Замеченные минусы: машина высокая, чувствуется что инерция кренит машину в поворотах. По динамике не впечатляет. Ожидал лучшего от заявленных цифр и 2 литра турбо. Нет навигации, нет Android auto (car play). Перевод мультимедиа корявый в стиле АлиЭкспресс. Есть баги типа отображается предыдущая песня вместо той что играется. Заводские шины плохие легко срываются в букс и очень быстро срабатывает АБС.
Руль без внятной обратной связи даже в спортивном режиме. В первом первом режим — вообще такое впечатление что нет связи с колесами. А еще управление громкостью на руле с особым подходом. Я вместо громкости переключил источник.
Плюсы — отличное качество отделочных материалов, большой набор опций, большой клиренс, большой салон. Хорошая музыка. Прямо такая что бы я ничего не менял. Панорама. Есть но она смещена назад и так что она только для задних пассажиров. И самое главное — цена