Місячний винос мозку

Ну ось вже місяць в мене одна проблема переростає в повний пиз****

Суть в чому, з настанням холоду почала смикаться десь в районі 2к обертів, хоча в режимі газ в пол, пів газу, та на холостому все нормально і нічого не змінилося в роботі. Методом виключення, тобто відключавши кожен датчик виявив проблему що здох всім сієроводам відомий ДПДЗ. Мувася шукав так і не знайшов, але знайшов на олх діда, який ставив ДПДЗ від ланоса, та і на драйві теж багато людей робило це, тому не довго думав та записався і поїхав до нього зробити все. 

Після того як все встановили приїхавши додому з'ясувалась інша проблема, почали зависать холості оберти, поговоривши з тим дідом то він сказав що треба лізти до дмрв чого я сильно робить не хотів, тому на час повернув все як було тобто, кхх який він розвернув на 180° поставив як було і зняв дпдз, і о чудо все стало на свої місця, тобто ХХ не зависав. Почав мудрити дпдз щоб не переставлять КХХ але ніяк не виходило, почав шукати перехідну пластину під Клапан, але на розборці знайшовся робочий оригінальний дпдз, одразу його і поставив, але щастя моє було не довгим, бо машина так і не почала піднімати оберти на холодну. 

В зв'язку з цим замінив датчик ОЖ

Нічого знову не змінилося

На наступний день, у мене відлетіла на дросельній пластиковий півкруг що тримає трос газу 

На розборці купив б/у дросельну та у чоловіка на ОЛХ який розпродував запчастини від скорпака та сієр, знайшов перехідну пластину під КХХ

І тут починається саме цікаве

В мене починають зависати оберти, я спочатку подумав же що дросельну ще не замінив, ось вона і клине, бо знайшов дефект ще один на ній був осевий люфт. 

Після заміни нічого не змінилося, а саме вона і не знамічала що він відключений та не глохла. PS Гвинт на регулювання дросельної викручений повністю. 

Отже, купив новий КХХ ERA 

Бо старий був як по мені не в дуже гарному стані 

І знову без змін але почала глохнути при відключенні, та тепер чути цок що він працює, старий не подавав ніяких признаків життя.

Тоді поїхав поставити дпдз від ланоса ще раз, бо кхх розвернутий і вже можна поставити все як має бути .

Із старого неробочого дпдз вкрав втулку внутрішню та обточивши впихнув її в дпдз від ланоса все ходить без заїдань .

Зробили перехідну пластину 

Та встановили на місце

 Виставив напругу в 0.60 як пише книжка 

Понажимавши на газ, все вертається в початкове положення. Тут все ок

І знову не туди, нічого не змінилося, взагалі, як зависали в районі 1500 так і зависають

Тобто, я трохи прижимаю газ, вони підскакують до 1400-1600 і тримаються, не падають навіть через 5 хв, а як тільки газну, або включу першу передачу, та відпускати у щеплення, до того моменту поки оберти не впадуть до 1000, і знову видавши її, то вже не піднімаються до 1500 стають в нормальний ХХ

У знайомого взяв ДМРВ та підключив до себе, і о чудо думав я, та нічого знову не змінилося. Я вже думав що все.

Але сьогодні зранку я вирішив просто вже від нічим зайнятися пошукати підсос повітря і був в такому шоці, що просто, злість не передати 

В людини у якої купував дросельну, я просив дай мені саму кращу яка в тебе є, ціну першу він сказав 450 а за цю що я взяв 550, я просив саму ліпшу щоб я просто її поставив та забув, мало того що був як і в мене відломаний пластиковий тримач тросу газу, так ще й вона взагалі не герметична, а плюс до всього вона була така загаджена що я її пів години відмивав, і витратив на це балон карб клінера. 

І ось я замовив у другої людини. Дросельну і буду встановлювати, і пізніше напишу чи допомогло 

Дпдз оріг-800

Дпдз Ланос-320

Датчик ОЖ-260

КХХ-1600

Дросельна-550

PS- Свічки та провода теж нові, та нова кришка трампльора, моя була тріснута, то замінив її