Набридли в задній підвісці постороні шуми,там і ламатися нема чому,аморти опори все нове,при огляду на підьомнику було помітно на задніх сайлентблоках тріщини.Було прийняте рішення про заміну,сумму оголосили від 1500 стартову:(.,маючи руки і ключи вирішив замінити сам,знайшов приблизно як робити сьемник для запресовування.Була придбанна шпилька посилена М12 130гривень і дві гайки,пластини зробив дома сам.Старі трошки посверлив резину,забив оправку і вибив,вийшли легко,на фото старий є,на вид майже цілий,новий змастив жидким милом і почав заприсовувать.Якщо є час і вихідний то все можливо зробити самому, обов'язково мати головку і ключи на 18 і 16,знімав опори від кузова бо з права мішає бак ., кого що зацікавить,відповім на питання.