8 МАРТА исполнилось 75 лет с момента выпуска первого автомобиля Volkswagen Transporter.
Первый эскиз развозного фургончика на базе набиравшего популярность Жука нарисовал в 1947 году голландец Бен Пон, который в ту пору занимался импортом Жуков в Нидерланды. В ноябре 1948 года для разработки этой машины была сформирована команда конструкторов, а весной 1949 года в аэродинамической трубе Высшей технической школы в Брунсвике состоялась продувка первого макета в масштабе 1:10. Высокая «коробочка на колесах» показала очень плохой результат: Cx был равен 0,75, что даже в те времена было недопустимым. Пришлось «скруглить» передок, и это позволило снизить значение коэффициента Сх до 0,43.
Первый VW Transporter T1 снаряженной массой 750 кг был оснащен независимой подвеской всех колес и расположенным в заднем свесе оппозитным двигателем воздушного охлаждения мощностью 24 л. с. Доступ в грузовой отсек открывали распашные двустворчатые двери по правому борту и люк в задней стенке кузова. Машина разгонялась до 95 км/ч и могла перевозить до 500кг груза.
Вскоре появилась девятиместная пассажирская модификация Samba Bus, автомобили для полиции, медиков, почтовой службы, армейские версии и даже маленькие грузовички. Первый Transporter выпускался до 1967 года — за 17 лет было построено около 800 тысяч машин.
В 1967 году появился Transporter T2 с более мощными моторами и комфортабельным салоном. В 1978 году выпустили полноприводную версию, а всего до 1979 года было сделано около 5 млн Транспортеров второго поколения.
что-то взято из авторевю