.Замена патрубка охлаждения впускного коллектора на Daewoo Lanos 1.5

Ну вот и случилось!
потёк "писюньчик" охлаждения.который выходит из коллектора
Снимаю шляпу, перед конструкторами этого мотора:
потекла эта па…ла в пробке на плотине в Запорожье(кто из ZP, тот поймёт)
ехать на 1й-2й пришлось минут 20
Думал всё пи…ц!
Но хорошо что хорошо.
Остановился-Заглянул — тосола конечно же нет.
Подумал резиновый патрубок каюк.купил поставил-течёт!
Как оказалось трубка металлическая прогнила.

копался в инете и нашёл замену на альтернативу, состоящую из
метчика К1/2(конусный)
переходник сантех 1/2 на шланг(ёлочка)
фум(хотя думаю не нужен)

И так начнём:
Открулил от коллектора гофру, снял крышку фильтра и патрубок идущий к редуктору гбо.снял провод идущий к датчику.
ВАЖНО!
когда всё открутили и убрали в сторону закрываем чистой тряпкой впускной коллектор и генератор-ОБЯЗАТЕЛЬНО.(на него будет брызгать вода тосол)ниже поймёте почему
Когда сняли резиновый патрубок с этой трубки которую заменяем, вода(тосол) должна быть в ней, для чего напишу ниже.
берём метчик и без перекосов придерживая торец-ключиком(в моём случае на 15)проворачиваем без рывков и пристрастия, до упора(аккуратно-стенка там мм3-3.5)
дошли до упора, теперь выкручиваем так же аккуратно метчик.
А ТЕПЕРЬ ДЛЯ ЧЕГО ВОДУ ТОСОЛ НЕ СЛИВАТЬ!
КОГДА ВЫКРУТИЛИ МЕТЧИК ТАМ ОСТАЛАСЬ СТРУЖКА, НО СЖИМАЕМ ПАТРУБОК ИДУЩИЙ ОТ РАДИАТОРА К БЛОКУ, МЫ С ПОТОКОМ ВОДЫ ВЫТАЛКИВАЕМ СТРУЖКУ.НЕ ЗАБЫВАЕМ НАКРЫТЬ ГЕНЕРАТОР!

Затраты:
патрубок резиновый 80грн
хомуты 3 шт(2 выкинул.спасибо производителю)
фум 6 грн
новый штуцерок латунь-гривен 70(у меня валялся)
метчик К1/2 40 грн б/у
Времени 15 минут.
Глаза бояться, а руки д…т :-)
Всем удачи!Не гвоздя не жезла!
p.s. не судите строго, это первая запись.
Да и кому нужен метчик.Осипенковский м-рн обращайтесь