Всем привет! Может кому будет полезна информация… (буков не очень много)
Сегодня столкнулся с тем, что жена не смогла выйти из машины, с переднего сидения, дверь не открывалась ни изнутри, ни снаружи. Пришлось оставить её в машине ночевать…)))
В общем, демонтировав любимую из салона, сам забрался, через водительское место, поближе к поломке. Саленоид центрального замка реагировал и на брелок сигнализации, и на прямое физическое воздействие при опускании и поднимании "штырька" замка рукой. Также при запертом положении, если потянуть ручку открывания двери, "штырёк" послушно выскакивал из карты двери.
В общем, не долго думая, было решено снимать обшивку двери. Снял достаточно легко. Думаю, не нужно описывать процедуру. Кое-как заглянув в недра двери, я увидел… нифига я не увидел)))) Все тяги на месте, пружинки, замок… Визуально всё было гуд.
Было решено пойти, и спросить совет у ИНТЕРНЕТА))) Самая популярная версия на форумах: ОТ СТАРОСТИ, В МЕХАНИЗМ НАБИВАЕТСЯ ПЫЛЬ И ГРЯЗЬ. И какая-то там деталюха в один прекрасный момент, заедает в дурацком положении, и дверь перестаёт открываться.
РЕШЕНИЕ! Поступило незамедлительно, и безповоротно. Тупо, залить все механизмы замка смазкой WD-40! Дальше последовали фрикционные движения внутренней ручки открывания двери. После 10-15 раз дёрганья- ДВЕРЬ РАСПАХНУЛАСЬ, легко и не принуждённо. О, ЧУДО!)))) Далее последовал ряд экспериментов с запиранием и отпиранием двери.
Естественно, в идеале, нужно всё разобрать, и вычистить от грязи. Но это не наш метод))) И так сойдёт! Дело было на улице, при температуре -6 градусов, примерно в 21:00… хотелось скорее всё собрать, и свалить домой, что и было сделано минут за 10.
Всем, добра!)))