Як ми чіпувались)

Недавно звернутися до нашого друга @Kosmos Kosmos і запитав де він чіпував свою 39-ку, він дав мені контакти шикарного фахівця який додав моїй малявці приблизно 65 коней, але вилізли проблеми яких не було видно раніше...після чіповки виявився шалений передув турбіни. Мені порекомендував фахівець який чіпував трошки під регулювати шток на управління геометрією турбіни, фото штоку і місцезнаходження я скинув на фото

фізично він знаходиться між гарячою і холодною частиною турбіни

. Далі все максимально просто піднімаєш гайку - зменшуєш надув, опускаєш - збільшуєш.

Наразі відрегулював таким чином що передуву нема але підрив починається на 2400 об/хв замість 1800 об/хв але це вже викликано залипанням у вакуумному управлінні, планую в майбутньому міняти турбіну на аналогічну але з Е70 або Е60 з сервоприводом замість вакуумного, тоді буде взагалі ракета, але це вже зовсім інша історія...

Хто захоче зайнятися і не знатиме послідовності дій пишіть з радістю допоможу)