Чіп тюнінг (опис основних карт дизеля ч.2)

як і обіцяв раніше проводовжую опис карт електронного блока EDC 15 для дизеля.
Boost target map
Дана карта призначена для передачі до блоку управлннія інформацію про максимальний надув відповідно до оборотів двигуна та кількості впорснутого палива.
Оригінал

Нижче наведемо таблицю змінних коефіцієнтів для даної карти
1 1 1 1 1 1.00 1.00 1.00 1.00
1 1 1 1 1 1 1 1.09 0.90 0.90 0.90
1 1 1 1 1 1 1 1.10 1.01 1.06 1.17
1 1 1 1 1 1 1 1.04 1.02 1.06 1.15
1 1 1 1 1 1 1 1.02 1.06 1.06 1.17
1 1 1 1 1 1 1 1.00 1.05 1.05 1.15
1 1 1 1 1 1 1 0.99 1.04 1.04 1.14
1 1 1 1 1 1 1 0.98 1.04 1.04 1.14
1 1 1 1 1 1 1 0.96 1.02 1.02 1.13
1 1 1 1 1 1 1 0.95 1.02 1.02 1.12
1 1 1 1 1 1 1 0.94 1.01 1.01 1.08
1 1 1 1 1 1 1 0.92 0.97 0.97 1.04
1 1 1 1 1 1 1 0.94 0.95 0.97 1.08
1 1 1 1 1 1 1 1.03 1.02 1.02 1.15
1 1 1 1 1 1 1 1.12 1.09 1.09 1.09
1 1 1 1 1 1 1 1.38 1.31 1.31 1.31
1 1 1 1 1 1 1 1.00 1.00 1.00 1.00

Start IQ Code block 5
Дана карта відповідає за параметри вприску палива відповідно до температури двигуна та його оборотів. Як відомо у старших дизелів виникає проблема інколи… нестача палива при гарячому пуску, тому при високій температурі ми додамо палива.
Для того щоб уникнути проблем гарячого пуску при низьких температурах необхідно там де нульові значення продовжити кількіості вприску палива що забезпечить більш впевненіший гарячий та холодний пуск. Сприятиме зменшенню навантажень при запуску на двигун.
Оригінал

Існує також карта SVBL Boost Limiter котра обмежує роботу турбіни та виключає турбіну якщо контроль роботи турбіни вийде за рамки. Якщо різниця між картами на максимі надуву сягне більше ніж 400 мбар то включиться так званий аваріний режим, Електронний блок обмежить паливо.