Заміна прокладки ГБЦ і не тільки на двигуні 1,6 HDI ( DV6C)

Приїхав знайомий, в бачку антифриз як гейзер.

Одразу сказав йому що це прокладка ГБЦ, він поїхав думати потім приїхав, каже давай поміняємо радіатор теплообмінника.

Кажу не допоможе, відповідь " голову скидати не хочеться"  поміняли, чуда не трапилося.

Вирішили скидати ГБЦ , хто в темі той знає як це геморно на DV6C. 

Все нічого але дуже багато навісного, проводки.

Скинули ГБЦ, зразу стало ясно, пробити прокладка на 2-му циліндрі.

Склали список запчастин і вперед, голова поїхала на мийку і шліфовку а ми почали приводити решту в порядок.

В результаті окрім прокладки ГБЦ і болтів список вийшов пристойний.

• Свічки накалу ( поставили оригінал, там лежали NGK.

• 

  Свічки накалу оригінал PSA

• Вилки і болти кріплення форсунок+ ущільнення+ мідні шайби ( оригінал)
• Сальник розпредвалу ( гріх не замінити коли є доступ)
• Прокладки на клапан ЕГР
• Прокладки на впуск.
• Ремкомплект  турбіни шикарний по комплектації( прокладки+ гайки+шпильки+ мідні кільця на болти системи змазки?

• 

  Ремкомплект прокладок турбіни

• Болти ГБЦ ERLING

Після шліфування помили гбц і вперед.

Площину блоку також приводимо в порядок.

Відмиваємо ЕГР і вперед

ГБЦ на місці,ставимо колечки, гідрики,  рокера і наносимо гермет на постіль.

Поки є час ставимо свічки накалу і форсунки.

Далі вже не цікаво, збирання в зворотному порядку, установка ГРМ і решти запчастин.

Прокачка паливної магістралі і заливка антифризу.

Ключ на старт і вперед.

Авто завелося без питань і помилок.