Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Придбав я свій Фокус в зимову пору. Підчас огляду з оптикою було все в нормі, проблему потіючих фар перед продажем авто минулий власник по зрозумілим причинам не озвучив. І вже через тиждень потихеньку почали запотівати обидві фари.
Зрозуміло це хуже освітлення дороги, тимбільше в зимовий період. Я почав шукати рішення цеї проблеми на різних форумах. Описували про додаткову вентиляцію та різний інший підхід. Пробував доопрацьовувати вентиляцію фар, але це не допомагало.
Спасало лише сушіння феном дружини ( вона як взнає ото мені влетить)). Натерпівшись придбав другий комплект. Все здається проблема вирішилась, але коли почались ранкові осінні тумани знов одна фара почала збирати вологу. Щось міні показалось що волога потрапляє не через шов між корпусом фари та пластиковим склом, а через мікротріщини самого скла. Вони ледь замітні. Знов почався пошук вирішення проблеми. На просторах інтернету попалась реклама про бронювання плівкою. Після дзвінка і озвученої суми в 2500грн. за поліровку з бронюванням мені стало шкода коштів. Підвернувся ролик про відновлення своїми руками. І почалось!
Було придбано однокомпонентний лак для оптики 350грн., наждачку Р800, та антисилікон 145грн.
Зняття Знімаєм фари, наносим воду на фару і матуєм шліфбумагою до стану "надоїло" )))! Я потратив на кожну фару активної роботи по 20 хв.
Висушуєм залишки вологи феном коханої дружини і маємо ось такий результат.
Витираєм всю поверхню антисиліконом і наносим перший тонкий шар.
Нервуєм, очікуєм 15хв.
та наносим ще два шари з інтервалом 10хв., плавно стараючись не наробити потьоків(в мене один є)! Залишаєм сохнути на 1годину. І ось результат!
Може не ідеально, але це обновило загальний вигляд та закрило мікротріщини через які попадала волога.
Результатом я задоволений. Катаєм дальше...
Я тоже хочу так до путя довести фари… також інколи запотівають. Так і візуально трохи є облізлі сліди на одній фарі. Треба також зайнятися їх відновленням))