На юга…

Вітаю. ;)
В общем Эмгранд ушёл в славный город Николаев, а я тем временем тоже махнул на юга немного отдохнуть.
И собственно встал вопрос — на чём? т.к. все уже забронировано, оплачено и чемоданы собраны. Отдал эмика за сутки до отъезда на море.
Набрал тестя, услышал одобрение и махнул на всем хорошо известно Chevrolet Lacetti 2012 г. Пробег на данный момент 49тыщ.
Двигатель 1.6 и т.д.

В общем запись/сравнение с Китаем. (У меня в использовании были МК 2011г-90+тыщ пробега, емик Х7 2013 г.- 46 тыщ.)

Мой пробег на Лачетти 1000 км 700 из них трасса.

Впечатлений не так много, машина по своему интересна есть как плюсы за что её любят так и минусы.
Начнем с плюшек:
— двигатель — один и наверное самый большой и весомый плюс в этой машине. Тяговитый, ну как мне показался ооооочень тихий до 3-4 тыщ оборотов не слышишь его. Соответственно правильно собрали подкапотку.
Прям хочется жать педаль на ней с 3тыщ оборотов тянет на ура, даже мой Х7 позавидовал бы(МК тут уступает во всём).
— размеры/габариты как в салоне так и в багажнике( МК меньше).
— качество сборки, в принципе да МК уступает гораздо, тут и говорить не о чем, с Эмиком на равных, где то лучше где то нет.
— качество материалов — не сказал бы что лучше чем у Х7, тот же пластик за 8лет некоторые вставки выцвели у Лачетти у Эмика за эти года ничего. (МК ушло и не вернётся).
— прям очень много места для переднего пассажира. Ноги уходят вдаль и расслабление…

Ну вот минусы, субъективно конечно:
— ну очень шумная, из арок прям на 40 км/час дают звук, при этом резина Dunlop. МК тише гораздо. Ну емик соответственно.
При скорости свыше 100км/ч хотелось прям беруши ставить. Хз чего так…
— посадка за креслом- ну прям не удобно, и всё. Устал за всю дорогу, даже очень. Мой рост 180 . Как не крутился, не могу я ездить на диванных посадках.
— руль — я так не уставал ни у емика ни у МК. Как бы не взял руль, устают пальцы, болят, неудобно расположение перемычек руля.
— место для задних пассажиров — ну просто нет, Эмик тут король. Как и странно столько же как и у МК. Ну может чуточку больше… Но это не берется к вниманию т.к. детское кресло, что за мной (водитель) что за передним пассажиром для ребенка для ног нет места. (Кто в теме тот поймет)
— габариты — машина гораздо больше и шире МК, но и ниже. Я отвык от седана, и мне казалось что на каждой ямке я жопой чиркану в прямом смысле… + Обзорность, она прям минимальная. МК выигрывает а Эмик тут король). Меня спасали только задние парктроник, а так бы въехал бы однозначно.
— опять же про габариты, низко, ну ооооочень низко, вечером/ночью невозможно ездить, все слепят.
— ну и сама комплектация SE, не имею понятия что да как, уж просто скудно…

Ну а так если учесть все за и против, могу сказать, для меня явно лучше по сборке и качеству чем МК, но душой я ближе к Эмику Х7, он не уступит по сборке, и по качеству.

Пока так, сравнение такое себе, разные классы машин. Но, что есть. ;)🤘

Нехай щастить 😜 🇺🇦