VW Passat В5 1.8T — 350 PS и 405 N\m
В заводской комплектации этот Фольксваген был оснащен бензиновым двигателем 1.8Т 20кл мощностью 150 л.с. и 210 Н\м.
На момент поступления к нам, в VTG, оригинальный пробег автомобиля составил почти 500000 км ! И естественно, многие детали нуждались в ремонте, а многие, как например, — турбина, в замене. Нашими специалистами данный автомобиль был полностью продиагностирован на предмет технического состояния. Вывод был следующим — дешевле заменить двигатель Пассата чем его отремонтировать.Двигатель AUQ был куплен от Шкоды. Дальше начался тюнинг.
Перечень доработок и спеки автомобиля.
Мотор — 1.8T AUQ сток
Турбина — Garrett GT 28RS
коллектор чугунный
инжектора 440 сс
бензонасос в бак Walbro 255l
фронтальный интеркуллер by VTG
Впуск кастом by VTG с с конусным фильтром
Выхлопная система прямоточная кастом by VTG
Родной компьютер Bosch ME 7.5
програмно отключены и удалены физически — N112, N249, второй лямбда зонд.
Сборка, работы по железу и настройка VTG .