Земена впуска Revo на впуск by VTG в AUDI S3 2.0TFSI Stage 3

Автомобиль AUDI S3 с двигателем 2.0 TFSI кодовым обозначением CDL.
Об этом автомобиле мы писали уже два месяца назад тут — www.drive2.ru/b/1277437/

Эта машина приехала к нам с уже установленным спортивным впуском Revo. И нам ничего не оставалось, как отстроить авто на нем. Получилось 360 лс и 460 Нм. Поездив немного, владелец авто обратился к нам с просьбой сменить этот впуск на что-то другое, не спортивное. Основными аргументами такого решения было — раздражающий звук от впуска, быстро загрязняющийся поролоновый фильтр и песок во впускном тракте, а так же плохой эстетический вид под капотом.
Так как мы являемся фанами оригинала, то мы быстро заказали все необходимые ВАГ-овские запчасти и установили их. Правда для этого нам нужно было перенести аккумулятор в багажник .

Походу мы так же убрали усиленную вставку Автотех в ТНВД ( во избежание быстрого повреждения стаканчика и более серьезных последствий из-за этого ) и поставили обратно оригинал, то есть оригинальный тнвд.

Фото отчет замены впуска.
Вид до замены — впуск Рево.

Вид после замены — впуск тюн бай ВТГ а ля ори ваг…

Согласитесь, что видок посимпатичнее будет, нежели на первом фото с впуском Рево.

Далее мы, естественно, загнали машину на дино стенд, чтобы померять мощность на новом впуске.
Как мы и ожидали ( вернее, мы знали ), стенд выдал все те же 360 лс и 460 Нм. То есть, спортивный впуск на этом авто ничего не давал.
График замера на новом впуске и серийном тнвд