В общем-то, ничего необычного и сложного в установке К04 на 1.8ТСИ нет и смысла выкладывать очередной "521" такой проект тоже нет, если бы не одно "НО"…
И этим "НО" является то, что данный СуперБ укомплектован АКПП KVG Aisin 09G…
Этим и интересен данный проект. Так же, стоит отметить, что это первый такой проект (К04 с АКПП KVG 09G.) В Украине, да и России тоже.
К нам владелец данного авто обратился в последнюю очередь… До этого он обращался и в АПР, и в Рево, но Рево( со слов владельца авто) отказались настраивать данный конфиг, а АПР сказали что сделают, но ничего толком сделать так и не смогли, или не захотели, или не хватило времени, или звезды не сошлись — мы не знаем да и не интересно нам. А кому интересно что да как, вот страничка владельца СуперБа — www.drive2.ru/r/skoda/622603/logbook/
Факт был в том, что человек потратил кучу денег на железо и поездки из Харькова в Киев и обратно, кучу времени и уже устал от отсутствия результата.
Задач было две. Первая — подружить данную АКПП с возросшим моментом и мощностью, причем так, чтобы она работала так же корректно, хорошо и слаженно, как и в серии.И вторая — настроить машину так, чтобы эта самая АКПП не развалилась при первом же ускорении. Нашей задачей были НЕ БОЛЕЕ 300+- лс и 400+- Нм.
Потратив день, мы получили корректно работающее авто в 305 сил и 420 Нм на товарном 95 бензине, то есть то, что и запланировали.
Пару фото, видео и график замера со стенда.
Видео во время настройки
P.S. Просьба ко всем посетителям . В конце каждой темы есть кнопочка "поделиться". Кликайте на нее пожалуйста. Спасибо.