Очередной рассказ о "чудотворной" коробочке Race chip…

Уже сколько писали и приводили примеров об этих чип боксах, но люди упорно продолжают верить в чудеса, " жрать кактус", наступать на грабли …

К вашему вниманию пример "эффективности" действия коробочки Race chip для бензинового мотора ВАГ — 1.8 TSI ( CDAA/B )

Приехал к нам на замер автомобиль Шкода Октавия А5 1.8 ТСИ мкпп с установленной коробочкой Рейс чип . Заявленная производителем мощность такого автомобиля в серии — 160 лс и 250 Нм, но на дино стендах эти двигатели показывают больше — примерно 170-180 лс и 260-280 Нм.

Для примера выкладываю несколько графиков замеров этих моторов в серии.

Шкода Октавия CDAA в серии ( Аи95 ) — 178 лс 268 Нм

Шкода Йети CDAA в серии ( Аи95 ) — 182 лс 277 Нм

Теперь о чудо коробочке Рейс чип

Замер на дино стенде Шкоды с коробочкой race chip показал — 188 лс и 286 Нм, что означает прибавку всего 5-10 % к реальной мощности данного двигателя.

График замера Шкоды 1.8 ТСИ + рейс чип ( Аи95 )

А теперь для сравнения несколько графиков замеров двигателей CDAA с Стейдж 1 by VTG ( чиптюнинг ).

Шкода SuperB CDAA stage 1 by VTG ( Аи95 ) — почти 210 лс 330 Нм

Шкода Йети CDAA stage 1 by VTG ( Аи95 ) — 216 лс 350+ Нм

Сравнение —
Стоимость коробки Рейс чип — примерно 300-400 евро .Прирост примерно 10-15 лс и 20-25 нм

Стоимость качественного чиптюнинга ( с индивидуальной подстройкой под авто ) с замерами на дино стенде порядка 450-500 дол . При всем этом гарантированный прирост в 30-45 лс и 70-80 Нм…
Выводы — А выводы делайте сами…