Два Сирокко и такие разные.

Тема из разряда " сегодняшние будни VTG ".

Из интересного на этой неделе хотелось бы рассказать о двух посетивших нас Сирокко. Все остальное чипы, чипы, чипы.

Первый Сыр черного цвета в красивом обвесе Ригер — мотор CCZB 2.0TSI, коробка DSG DQ250, 211 сил по паспорту.

На машину установлена выхлопная система, впуск инжен, которых нифига не дает и работает криво.
Под него пришлось перестраивать работу расходомера. Еще один большой плюс в пользу индивидуальной настройки и Дино стенда против 30-и минутной заливки проги на стоянке или в гараже без записи логов и тестирования автомобиля .

В серии с установленным выхлопом и впуском Сирокко показал 220 лс и 293 Нм.

После настройки под Stage 2 Сирокко стал немного сильнее — 276 лс и 414 Нм

Второй Сирокко имеет потрясный яркий окрас, двигатель CAVD 1.4TSI, коробку DSG DQ200, 160 лс по паспорту.

На стенде Сирокко показал в серии 160 лс и 247 Нм

Далее мы удалили катализатор из серийной выхлопной системы и приступили к настройке .

Пару часов работы, несколько вариантов программ и Сирокко выдал 217 лс и 315 Нм.
Момент мы специально урезали из-за дсг.