Škoda Fabia I (Тип 6Y) — 250 ps 375 Nm

Эта Шкода изначально была укомплектована двигателем объемом 1.2 л, мощностью 54 лс и 106 Нм.
Задача стояла сделать маленькое быстрое городское авто за вменяемые деньги.
Донором выступила Шкода Октавия РС с двигателем 1.8 AUQ 180 ps.
Двигатель, коробка, передняя подвеска, тормоза перекочевали с Октавии в Фабию.
Насос и форсунки были заменены на более производительные. Сцепление РС было заменено на усиленное от ВР6.
Выбор по турбокомпрессору пал на турбину IHI от двигателя 2.0 ТФСИ 211 лс, который устанавливался на Фольксвагены Гольф 6 ГТИ, Сирокко и т.д. Причины выбора этой турбины хозяином авто были такими — очень дешевая цена на б\у, хорошие показатели, ранний спул и простота установки.
Так же был установлен фронтальный интеркуллер и спортивная выхлопная система .

После настройки без фанатизма Фабия показала на стенде результат в 252 лс и 375 Нм.
То есть, прирост от серии составил 200 сил и 250 Нм

Так же попутно по просьбе владельца были активированы функции ланча, брейк буста, Flat Foot Shift.

График с дино