VW GOLF 7 GTI Stage 3 Hybrid V1 turbo — 440+ лс 540 Нм

Еще один пример использования гибридного турбокомпрессора, изготовленного на базе оригинальной турбины IS38 от VW GOLF 7 R .
Для двигателей 2.0 ТСИ ГЕН3 у нас в обойме есть две гибридные турбины — V1 и V2.
Само собой, предлагается и Гарретт ГТХ.

V1 генерирует мощность 440-460 сил и выходит на полный буст уже с 2500 оборотов !
По мощностным характеристикам V1 аналогична TTE470, но спулится на 500-600 оборотов раньше и цена турбины с интейк пайпом составляет 1600 долларов. У ТТЕ столько стоит только сама переделка без турбины.
Эта турбина идеальна для города .

V2 выдает 500-520 сил и дует в полный рост с 3600 оборотов. Этот гибрид является аналогичным по мощности ТТЕ525 и TTR, которую предлагает рево . Естественно, цена гораздо ! ниже.
(характеристики турбин указаны для бензина 98 )

Итак, автомобиль VW GOLF GTI 7 2017 года, кробка DSG DQ250, пробег минимальный.

Для данного авто Stage 3 состоит из —
1. VW Racing R600 Intake
2. Full MG Motorsport exhaust
3. Forge Intercooler
4. V1 Hybrid turbocharger
5. Настройка двигателя и коробки DSG
Бензин 98

После настройки мы получили в ГТИ 7 442 лс и 539 Нм

График с Дино стенда

.
Несколько фото

Фирменный звук Выхлопной системы MG Motorsport