Audi A3 2.0 TFSI GEN3
Кодовое обозначение двигателя CNT, коробка передач DSG.
Мощность 220 лс, машина из США.
Машмну мы сделали несколько недель назад.
Мы установили в автомобиль наш гибридный турбокомпрессор V1 и полную выхлопную систему MG Motorsport Street. Короб для воздушного фильтра и фильтр остались штатными.
К превеликому нашему сожалению, интеркуллер был куплен самим владельцем, он был из разряда так называемого " качественного китая", выглядел неплохо, стоил дешевле брендовых Форж и Рлайн на 300-400 долларов и по заверениям продавцов работал не хуже бренда. Это все и обусловило покупку. Но при настройке этот кулер сыграл злую шутку. Температура на впуске во время замеров на стенде повышалась почти в 3! сука раза и начинал появляться детон на высоких оборотах. И это в декабре! И из-за этого мы не смогли получить мощность на которую рассчитывали, а именно — на 20-25 сил и 25-35 Нм больше от того, что вышло. Надеемся, что на весну кулер будет уже хорошим и мы немного досыпем конячек.
Но как бы ни было, машина получилась интересной и быстрой.
Мы настроили машину, прошили ДСГ. Как обычно, сделали несколько ланчей с разных оборотов, ланчи с буста, сдвинули обороты, включили функцию "левая нога" или брейк буста, как ее называют рольщики и другие моменты.
Мощность, которую мы получили после настройки — 421 лс и 524 Нм
График Audi A3 2.0 TFSI ( CNT ) — Stage 3+ — 421 лс и 524 Нм