Заміна галогенових фар Audi a6 c6 на рестайлінгові з лед дхо

Опубліковано: 15 жовтня 2023р. 17:20
Я їжджу на Audi A6 (C6)
Звягель, Україна

До

До


Після

після

Заміна галогенових дорестайлінгових фар Audi a6 c6 на рестайлінгові з led drl. 


Спочатку хотів зробити по заводу але вийшло як завжди)

Для заміни потрібно самі фари, 2 дроти та 4 діоди (я брав на 20А).

Я спочатку змінив розʼєм на автомобілі з 10 пін, на 14 пін (що в подальшому виявилося не потрібним) підʼєднав все як то кажуть "по заводу" закодував, але, фари не запрацювали, вірніше працювало все окрім дхо і вибивало помилку по самому леду (думаю проблема саме в них але вже що маю) 


Заміна фішки фари зі сторони авто.

Згодом повернувся до того що із самого початку думав.

Відмічу що в моїх фарах (в правій) було не працююче дхо, в комплекті було нове, неве скло та герметик, тому я розпакував фари замінив лед та ксенонові лінзи на діодні sanvi a11, хоча як на мене а8pro будуть трішки краще хоча це можна зробити і через задню кришку.

Sanvi a11



Розібрана фара



На скільки глибоко сидить лінза


хочу відмітити що діодні лінзи коротші тому щоб вони не були десь в середині треба спиляти ніжки кріплення старої що виступають, у крутити трішки шарову опору рамки та підрізати її в верхньому зовнішньому куті щоб не впиралася рамка в маску фари.


Підпиляна рамка


Кріплення шарової


Сама шарова


Викручена на 5 мм

Відповідно:

1. Підʼєднав ближче до лінзи (два дроти на ближнє лінзи що йшли на н7 лампу ближнього) 

2. Дроти дальнього на лампу н7 в рест фарі і паралельно до шторки лінзи.

3. Поворот там де і був.

4. Габарит підʼєднав до двох скручених разом дротів лед дхо і масу відповідно третій дріт на масу лампи габарита (це і так загальний мінус фари) 

5. Замінив коректор фар встановивши свій старий коректор з галогенових фар.


Коректор фар та його підключення

6. Провів дріт від блока керування бортовою мережею ( 1 та 6 пін на розʼємі т10а) відповідає за дхо, підʼєднав його паралельно до дрота габарита, через діод, так само через діод і підʼєднаний сам габарит (це для того щоб не спалити блок керування) це підʼєднання можна провести біля самого блока щоб не вести дріт під капот. 

7. Закодував блок керування як " галогенові фари з окремим дхо та без системи омивача фар також увімкнув дхо через ммі.


Кодування


Кодування блока (якщо на вашому пристрої нема таких цифр (більше 6 рідко показують старі "Вася діагност") то не переживайте все закохається згідно даної схеми та Вітю якщо програма не пропонує даних можливостей)

В результаті маємо те що дхо працюють штатно, габарит світиться яскравіше ніж то має бути але все рівно не сліпить, все перемикається та немає жодної помилки!

Відео як я це робив -


0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.