Машина не тянет

Начну рассказ с того где все началось. Ехал по трассе, надо было одного равлика обогнать, скинул с 6 на 4 передачу, но промахнулся и скинул на вторую. Как результат надорванная гофра потеряла свою функцию почти на совсем, весь тонель в саже, все с этим ясно. Но. Машина в аварию стала, турбина не дует, ланосы обганяют, не нравится. Начал с вакуума, ковырялся там, менял уставшие трубочки, увидел что ресивер кто-то отключил, трубку мимоходом просто пустили и все, начал искать новый, потом решил проверить старый, в одну шлангочку болтом заткнул, вторая свободная, начинаю дуть, а ресивер целый, подключил назад, ничего не дало. Затем понял что системе нужно правильное давление возле сажевого, иначе зачем там этот датчик давления. Поменял гофру, но ничего не дало, добавилась лишь ошибка по датчику температуры, а именно обрыв цепи, спускаюсь к датчику и понимаю что горе мастера его тупо сорвали когда гофру меняли (место там реально мало для маневра). То есть датчик стоит, провод есть, но на проводе висят две соеденные фишки, но одна лишилась ответной части. Снял фишку, ищу фотки проводки и днища машины,все что попадалось внимательно разглядывал чтоб понять где искать ответную часть. Нашел возле аккумулятора как раз два голых провода, по фоткам китайского датчика понял по цветам шо куда, бо на моем датчике оба провода черных, а эти цветные. В страшных муках с исцарапанными руками об все что там было рядом я кое как вернул все на штатные места. Подключаю обд сканер, пол гирлянды ушло. Но машина все еще не поехала. Звоню турбинологу; тот не может пообещать ничего, по телефону сказал какие ошибки бъет, направили меня на мойку сажевого. Там читают машину сперва и говорят что датчик давления показывает стабильно одно значение в 1000 миллибар, что, как они сказали, будто картошку запихнули в глушитель. Промыли мне сажевый, взяли 5500 грн, машина все еще не поехала. Позвонили они мне и сказали что видимо датчик показал последнее значение в 1000 миллибар и отдал душу. Заменил датчик на новый, поставил pierburg вышел в районе 1500грн, сбросил ошибки, завел и понял что пора менять резину, так как на старте ее просто сносит, такой тяги на момент покупки и близко не было.