Ремонт двигуна

Всім мирного неба. Пробіг 238тис. На трасі порвало ремінь ГРМ. Після заміни проїхав 30тис. Причина в тому, що обрізало шпонку шківа(відкрутився болт кріплення). Як виявилося в ході розборки при попередній заміні комплекту ГРМ ремінь та натяжний ролик не замінили. Ремінь стояв взагалі з написом "Renault". Запчастини на заміну привозив свої. Пройшло 1.5 року, тому винних шукати було вже пізно.

В результаті: погнуло 7 клапанів та залишило відбитки на поршнях. В ході ремонту двигуна було замінено поршня на 1ремонт, шатуни, вкладиші, прокладки, сальника, компенсатори. Ще додалося ремонт турбіни та двох форсунок з наступною їх адаптацією. За одно замінив всі подушки двигуна та помпу. Ремонт був тривалий 1.5місяці. Затримка стала за блоком двигуна, а саме шліфуванням.

Вкладиші двигуна були в нормальному стані без слідів зносу(пробіг 238тис).

Вже проїхав 15тис після ремонту. Двигун працює тихо, масло не підбирає. До ремонту йшло десь до 0.5-0.7л між замінами.