Вот дождалась корся небольшого марафета.
Тормозные барабаны практически полностью покрылись ржавчиной.
Снял колесо
Зачистил от ржавчины щеткой по металлу и наждачкой. Идеальной чистоты не обязательно добиваться, главное снять шелушащуюся ржавчину, т.к. для покраски я взял не краску, а цинковый грунт, а он, как утверждает производитель и Википедия остановит дальнейшее распространение ржавчины. Да и лень мне было наждаком мучатся до идеальной чистоты :-)
Арку заклеил газеткой, и приступил к покраске.
Цинковый грунт выбран не случайно. Мало того, что он препятствует распространению ржавчины так ещё и цвет идеально подошел к кузову Корсы, не надо будет закрашивать.
При температуре воздуха 30°С грунт сох за 3 минуты. Покрыл в 3 слоя. Первый тонким напылением, второй основной, и третий закрепляющий. Подождал 5 мин, и ставлю колесо на место.
Конечно, при более прохладной температуре сушка займет больше времени… А мне с погодой повезло.
Та же участь постигла и правое колесо…
Вот так.
До передних колес руки пока не дошли.
Учитывая неспешность выполнения работы на два задних колеса ушло 1,5 часа времени. В баллончике грунтовки, судя по весу осталось ещё на десяток барабанов.
Цена вопроса:
Баллончик цинкового грунта — 70 грн.
Малярный скотч — 20 грн.
Щетка по металлу — 15 грн.
Лист наждачки — 5 грн.
Одноразовые перчатки — 5 грн.
Старые газеты — 0 грн. :-)
Итого: 115 грн. (~5 $)